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日本三陸5千公尺海底驚人發現
〔編譯林翠儀／綜合報導〕日本海洋研究開發機構15日公布由載人潛水調查船拍攝的影片，發現日本311大地震造成三陸近海震央附近深海海底，至少有2處2006年調查時未見的裂縫，其中一處位於三陸近海東側約180公里、水深5351公尺處，裂縫寬度與深度均約1公尺，南北延伸達80公尺，生物絕跡！
震央海底震出兩道大裂縫
海洋研究開發機構在上月30日至本月14日之間，連續出動載人潛水調查船「深海6500號」，前往三陸近海以東180到200公里處的3個地點進行8次調查。該機構表示，規模9以上強震發生後，在半年內出動載人潛水船進行調查，是人類史上絕無僅有的劃時代行動。
載人潛水船 8次深海調查
調查結果顯示，震央附近至少有2處裂縫，一處位於三陸近海東側約180公里、水深5351公尺，裂縫寬度與深度均約1公尺，南北延伸達80公尺。另一處裂縫也位於三陸近海東側，水深約3200公尺，長度約數十公尺，寬度約20公分，但深不見底。
裂縫周邊 生物絕跡
海洋機構表示，水深5351公尺的裂縫，在2006年的調查中並未發現，因此該裂縫很有可能是在大地震或餘震中形成的。當時拍攝的照片還記錄了藻類群生態、海參及貝類等，但這次發現裂縫周邊生物絕跡，裂縫中還出現白色物質。
由於震災後該區曾湧出天然氣，研判這些白色物質可能是因甲烷出現的菌類。海洋機構將繼續對採集到的沉積物及海水樣本進行分析，調查地震對生態系統的影響。桶裝水 阿波羅桶裝水 飲用水

大學今天放榜！今年的錄取率是90.44%，創下近年新低，而各類組的第一志願也出現變動，像台大法律不再是文組第一志願，而去年理組龍頭的台大物理，也被台大電機奪回。其中有個特別的現象，是選填獸醫系的學生愈來愈多，這幾年分數和排名不斷向前，以台大獸醫為例，只比部份學校的中醫系，低5分不到，原因就在於現在醫療糾紛越來越多，在健保的體系下工作，醫師收入大不如前，於是莘莘學子寧可選擇當獸醫，來得好賺一些。
動物診所院長楊靜宇：「好啦！」
獸醫師安撫小狗，再用超音波仔細檢查，現在要進這行愈來愈競爭，熱門程度看大學放榜，以台大獸醫為例，錄取分數除了民國99年試題較難，從97年444分，一路成長到今年488分。動物診所院長楊靜宇：「以前大家說你獸醫哦，那不就閹豬的，可是現在大家在說獸醫師，因為寵物的地位也提升了，所以說獸醫師的地位也滿高的。」
唸獸醫系的，除了熱愛動物，將來收入也還算穩定，畢業生雖然只有3、4萬，但如果以後自行開業，好好經營，月均入有機會到10至20萬，而且通通都是自費，不像醫師被健保體系約束，醫療糾紛少、責任也輕很多。獸醫師：「就是這個科系應該，就業方面…。」記者：「穩定？」獸醫師：「滿多選擇的。」
除了台大醫學系穩如泰山，其他類組變動不小，文組的台大法律掉出第一志願，被國企獨佔鰲頭，而理組的台大物理，也被台大電機搶回寶座，至於今年加權後的最低錄取分數95.75分，落在明道大學的光電暨能源工程系，因為只採計3科，又幾乎沒加權，吃了悶虧。記者：「是不是以後學校避免成為最低分，多採計幾科就好？」大學分發委員會主任黃煌輝：「這不一定是好事，這應該是看學生的特質。」
統計今年參與登記的73728人，錄取率90.44，創近5年新低，加上答錯不倒扣，各科系分數一起拉高，7分上大學的歷史，沒再重現。

中國時報【劉宗志、王莫昀／台北報導】
台塑集團停工事件持續延燒，昨天台塑四寶股價再度以跌停開出，除了南亞爆量打開跌停外，其餘三寶仍以跌停作收，單日四寶市值再燒掉一八○○億，合計兩天市值已減少三八○○億元。但法人指出，由於成交量已放大，代表承接買盤出現，預料今日四寶有短線止跌機會。
行政院下猛藥，要求六輕分批停工進行通盤檢查，導致台塑四寶股價連兩日重挫，不過，台塑集團主管表示，台塑、南亞、台塑化、台化等四大公司並無護盤計畫，也沒有閒餘資金買進自家股票，但長庚醫院七月領股利，閒餘資金逾百億，未來是有可能基於理財考量，在適當時點買進。
台塑老臣說，台塑四寶從未實施庫藏股，只有在民國九十三年政黨輪替，股巿大跌時，在幕僚建議下，創辦人王永慶決定贖回四百億債券基金，買進自家股票，但著眼點在於四寶股價具投資價值，買進後，也沒有再賣出。而平時，四寶也會相互買進股票。
由於台塑四寶周一賣壓龐大無法消化，昨日再度以跌停板價位開出，台塑、台塑石化同步失守百元大關，原先台塑四寶有台塑、台化、台塑石化在百元俱樂部，現在都已跌破三位數，退守至九字頭。
分析師指出，一般大型權值股遭遇意外重大利空，短線股價跌幅滿足點約在二、三根跌停板左右。昨天台塑四寶早盤紛紛吞下第二根跌停板，不過由於承接買盤開始出現，四寶除了台塑賣壓仍重、全場鎖住跌停外，其餘盤中皆曾打開，終場則只有南亞打開跌停作收。
法人指出，以昨日四寶收盤價計算，單日市值再蒸發約一八○○億元，合計兩天台塑四寶市值已燒掉三八○○多億，已可以蓋六棟台北一○一大樓。而台股指數近兩天合計下跌六十點，光是台塑四寶就影響台股指數高達一四三點，這表示這兩天台股本該有一％左右漲幅。
法人表示，由於台塑四寶成交量都已放大，代表搶短買盤已開始進駐，今日四寶應有極短線止跌機會，不過停工範圍、影響尚待確認，中長線投資人建議暫時觀望即可。

工商時報【記者彭暄貽╱台北報導】
台塑六輕公用管路火警，昨（27）日總裁王文淵除指示要用最高規格、最謹慎態度處理，更從福建緊急回台，下午隨即進入公司坐鎮，了解處置進度，並親赴相關主管機關會報。
王文淵強調，火災事件再度造成社會、當地居民不安，除儘速謀求改善及防範外，謹此向社會大眾、雲林鄉親及政府相關主管單位致上最大歉意。現正進行六輕所有管線清查，將投入120億元、2,500名人力，整改計劃共計1,063條管線，管架（線）長度約1,266KM，預定103年6月前完成。
據悉，台塑六輕廠區除台化、南亞、台塑化原先因管線運輸原料問題，自行停工外，本次氫氣洩露管線雖已停工，但因另有其他管線可支應氫氣運輸，目前尚無其他廠區被迫停工。
台塑、南亞及台化因火警恐拖延相關停工產能復工進度，昨日股價開低下滑；三大法人合計賣超各達4,893、3,533張及1,324張。終場僅台塑化因油價高檔波動，外資、投信小幅加碼，小漲收盤。
台塑集團表示，昨天上午緊急會議由副總裁王瑞華主持，初步勘查為台塑化氫氣管線遭撞擊造成洩漏所致。由於起火管線今年6月剛檢測完畢，但當時有承包商在該處下層進行其他管線更換作業，事故詳細發生原因及責任歸屬仍待進一步追查，以求徹底防範相關事故產生。
王文淵說，六輕廠區一期工程至今已10餘年，當地天候環境惡劣，機具設備腐蝕嚴重程度超乎預期，麥寮廠區公共管線長達3千公里以上。為確保現階段各管線狀況，台塑6月委託約50位具專業證照技術人員，全面清查六輕所有管線，規劃移除使用率極低的舊有管線共計134條（約130KM），部份舊有管線將進行汰舊換新，以及除油漆工作共計750條（約778KM）。
此外，也會將輸送易燃、易爆及有毒物質管線全部移至新管架（線）統籌控管（管架8KM；管線179條、350KM），全部整改共計1,063條管線，管架（線）長度約1,266KM，進行地毯式檢討、更新。

【台灣醒報記者莊瑞萌綜合報導】根據負責大強子對撞機（Large Hadron Collider ）的科學家在周一召開記者會表示，科學家尋找所謂的上帝粒子「希格斯玻色子」（Higgs Boson）的結果，最快還要再等一年，才能證實它是否存在。稍早有傳言，科學家已將近找到希格斯玻色子存在證據，不過，周一歐洲核子研究組織（CERN）祕書長霍耶爾召開記者會表示，「我們一直在廣泛討論希格斯玻色子，我想明年就可以有重大的發現，我認為在明年底前，一定可以對外說明它究竟是否存在。」根據《法新社》報導，美國費米國家加速器實驗室(Fermilab)負責相關實驗計畫的發言人索娜藍博也表示，「尋找希格斯玻色子已經進入最令人期待的最後階段。」另外，參與大強子對撞機科學家吉亞諾提（Fabiola Gianotti）在接受英國《衛報》訪問時表示，「我們現在無法說什麼，不過很清楚地是，過程相當耐人尋味。」CERN祕書長霍耶爾也表示，「不管最後的結果是有還是沒有，都是歷史性的重大發現，」因此，他也暗示不管結果如何，當初曾有參與的科學家都很容易與未來的諾貝爾獎沾上邊。科學家是自1964年開始尋找希格斯玻色子的存在，現在繼續透過埋設在法國與瑞士邊界100公尺的地下、總長27公里的大強子對撞機做實驗，預計在1年半以後，對外公布尋找上帝粒子的結果。龍潭禪修 金剛經 禪宗